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常州活塞空壓機(jī)故障解析
時(shí)間:2014-09-23 09:27
  活塞式空壓機(jī)一般會(huì)出現(xiàn)哪些故障,以下正力精工作以分析! 
  活塞式空壓機(jī)的故障分析
  1.使空壓機(jī)吸氣阻力過大的原因有:
  (1)氣缸等冷卻不良使吸氣預(yù)熱損失過大
 。2)余隙容積過大   
 。3)吸氣閥彈簧過強(qiáng) 
  (4)空氣濾清器臟堵或氣閥通道結(jié)碳過多。
  空壓機(jī)排氣量降低  
  使理論排氣量降低的原因有:
  (5)空壓機(jī)達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速,例如傳動(dòng)皮帶打滑
  由漏泄造成的空壓機(jī)排氣量降低的原因有:
 。6)氣缸、活塞環(huán)磨損過大,活塞環(huán)卡死、斷裂或搭口轉(zhuǎn)到一起
 。7)閥彈簧未裝或斷裂,彈簧過弱以至關(guān)閉過遲
 。8)閥座與閥孔結(jié)合面不嚴(yán)或忘記加墊圈
  (9)閥片變形、磨損不均,或接觸面有污物
 。10)缸蓋與缸體接觸不嚴(yán)密。
  
  2.空壓機(jī)不正常的敲擊聲, 主要原因有
  (1)水擊
    氣缸冷卻水漏人缸內(nèi)(缸體和缸蓋間密封損壞或缸體有裂紋等)、缸套冷卻水溫太低產(chǎn)生凝水或前級(jí)凝水未及時(shí)泄放。
  (2)油擊
  氣缸滑油量過多
  (3)機(jī)械敲擊
    軸承間隙大、氣缸余隙太小、連桿螺栓松動(dòng)、地腳螺栓或其它固定件松動(dòng)、缸內(nèi)掉進(jìn)氣閥碎片或氣閥彈簧等。
  (4)曲柄連桿機(jī)構(gòu)與氣缸中心線不一致
 
  3.空壓機(jī)級(jí)間壓力超過正常值或低于正常值
    當(dāng)級(jí)間壓力超過低壓級(jí)安全閥整定值時(shí),安全閥如果正常即會(huì)開啟。級(jí)間壓力過高是由于:
  (1)級(jí)間冷卻不良
  (2)后一級(jí)排氣量減少     
  (3)級(jí)差式壓縮機(jī)高壓缸排氣經(jīng)活塞環(huán)漏人低壓缸太多
  級(jí)間壓力過低,如不存在級(jí)間氣體外漏,則是由前—級(jí)排氣量減少造成。
  
  4.排氣溫度過高原因有
  (1)氣閥漏泄   
  (2)氣缸或冷卻器冷卻不良
  (3)吸氣溫度過高    
  (4)排氣壓力過高

  
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