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常州龍力機械有限公司
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空壓機在工作時，由于同時工作的設(shè)備臺套數(shù)經(jīng)常發(fā)生變化，因此耗氣量也隨之變化。當耗氣量減少時，如果空壓機還在高速運轉(zhuǎn)，不僅浪費了能源，還可能因為氣包壓力不斷升高，引發(fā)超壓事故。為了解決這一問題，空壓機上均設(shè)有自動調(diào)節(jié)和控制系統(tǒng)。對于連續(xù)運轉(zhuǎn)的空壓機，當需要的耗氣量減少時，空壓機自動投入輕載或空載運行；反之，又能自動恢復正常運行。常用的調(diào)節(jié)方式主要是關(guān)閉吸氣管閥，使空壓機空轉(zhuǎn)，排氣量等于零。這種調(diào)節(jié)方法簡單易行，經(jīng)濟性好，廣泛應(yīng)用于中小型空壓機上。在空壓機充氣和空轉(zhuǎn)交替運行過程中，牽引電機也是在滿載和輕載之間周期性地交換：滿載時，電機處于高效經(jīng)濟運行狀態(tài)，輕載時電機處于非經(jīng)濟狀態(tài)，浪費了大量的電能。
目前，空壓機上使用的節(jié)電保護系統(tǒng)主要有兩種：一是使用調(diào)速或者力矩電機，使供氣系統(tǒng)成為恒壓系統(tǒng)；二是應(yīng)用輕載節(jié)電控制裝置減少電機在輕載時的電能損失。江蘇空壓機
空壓機調(diào)壓閥主要原理是什么？
調(diào)壓閥型號規(guī)格是有很多種的，但使用調(diào)壓閥的主要是為了節(jié)能，空氣或水流經(jīng)過調(diào)壓閥時，通過對空氣和水的壓力控制，使其系統(tǒng)流量分布合理，有效的改善了系統(tǒng)布局與工況，大大降低了資源的浪費。
在日常我們經(jīng)常會見到的調(diào)壓閥有先導活塞式調(diào)壓閥,薄膜式調(diào)壓閥和比例式調(diào)壓閥以及背壓調(diào)節(jié)閥等等，這些調(diào)壓閥除了工作環(huán)境和使用場景以及各自的工作原理與有所區(qū)別外，但這些調(diào)壓閥的主要功能都是差不多的，為了保持壓力的穩(wěn)定，通過啟閉件將進口壓力降至我們需要的出口壓力，大多數(shù)情況下，減壓閥的進出口之間的壓力差需要大于等于0.2兆帕。因為在出口壓力不夠的情況下，主閥體會全開，長期使用會出現(xiàn)一定的問題，為了保證安全性，減壓閥的進出口之間的壓力差必需要大于等于0.2兆帕。
總的來說，DPC調(diào)壓閥主要適用于水，蒸汽以及空氣介質(zhì)的管路上，都是通過把進口壓力值降到我們需要的出口壓力值，如果進口壓力值和流量發(fā)生了改變，調(diào)壓閥會根據(jù)介質(zhì)的能量會把出口壓力確定在一定的范圍之內(nèi)。常州空壓機網(wǎng)為你介紹。
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